Bentley Batur Convertible: O Adeus ao W12 em uma Obra de Arte Sobre Rodas

Introdução: O Despertar de um Ícone, o Crepúsculo de uma Lenda

Imagine um carro que é, ao mesmo tempo, uma celebração do passado e uma janela para o futuro. Um veículo tão raro que apenas um punhado de pessoas no mundo terá o privilégio de possuí-lo. Este carro existe, e ele se chama Bentley Batur Convertible. Ele não é apenas mais um lançamento no mercado de luxo; é um marco histórico. Por um lado, ele representa a despedida emocionante de uma lenda: o poderoso motor W12 da Bentley, que ruge pela última vez em sua forma mais potente. Por outro lado, ele revela a nova linguagem de design que guiará a marca em sua inevitável jornada rumo a um futuro elétrico.  

O Bentley Batur Convertible é mais do que metal, couro e borracha; é uma escultura rolante, uma obra de arte concebida pela Mulliner, a divisão de personalização da Bentley e a mais antiga fabricante de carrocerias do mundo. Sendo o terceiro projeto coachbuilt (construído sob medida) da era moderna da Bentley, ele segue os passos do Batur Coupé e do exclusivo Bacalar barchetta, solidificando seu lugar no panteão dos automóveis mais exclusivos já criados. Este carro é um paradoxo sobre rodas: ele canta a canção de despedida de um motor a combustão icônico enquanto seu design sussurra os segredos do que está por vir. Em outras palavras, ele é o capítulo final de um livro glorioso e, simultaneamente, o prólogo de uma nova e excitante história.  

A criação do Batur Convertible é também uma jogada estratégica e brilhante da Bentley. Em um mercado onde os clientes mais abastados não querem apenas comprar um carro de luxo, mas sim criar uma peça única que reflita sua personalidade, a personalização extrema tornou-se o campo de batalha final. Com projetos como o Boat Tail e o Droptail, a Rolls-Royce estabeleceu um padrão de exclusividade quase inalcançável. Ao lançar o Batur, com sua produção limitadíssima e um processo de cocriação que envolve o cliente em cada detalhe, a Bentley não está apenas vendendo um carro; está oferecendo uma parceria criativa. É uma declaração ousada de que a Bentley pode oferecer um nível de exclusividade e personalização que rivaliza com os melhores do mundo, elevando o prestígio da marca a um novo patamar.  

O Coração da Fera: A Despedida Triunfal do Motor W12

No centro de toda a mística do Bentley Batur Convertible está seu motor, uma verdadeira joia da engenharia que está dando seu último suspiro. Estamos falando do lendário motor W12 de 6.0 litros, com dois turbocompressores, montado à mão na fábrica da Bentley em Crewe, na Inglaterra. Por mais de duas décadas, este motor foi a força motriz por trás do renascimento e do sucesso da Bentley, definindo o que significa ser um Grand Tourer moderno: uma combinação perfeita de potência avassaladora e suavidade absoluta. E para sua despedida, a Bentley preparou uma sinfonia final inesquecível.  

A Potência em sua Forma Mais Pura

Esta não é apenas mais uma versão do W12. É a sua iteração mais poderosa já produzida. Os engenheiros da Bentley revisaram o sistema de admissão, atualizaram os turbocompressores e instalaram novos intercoolers para extrair cada gota de performance. O resultado é impressionante: 750 PS (o que equivale a 740 cavalos de potência) e um torque monumental de 1.000 Nm.  

Para colocar esses números em perspectiva, a maioria dos supercarros de alta performance possui entre 500 e 600 cavalos. O Batur Convertible entrega uma força que o coloca em um território de elite. Embora os números oficiais de aceleração para a versão conversível não tenham sido divulgados, podemos usar seu irmão, o Batur Coupé, como referência. Ele acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 3,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 336 km/h. Espera-se que o conversível tenha um desempenho muito próximo, oferecendo uma aceleração que pressiona você contra o banco com uma força implacável, mas refinada.  

A Trilha Sonora do Adeus

Um motor tão especial merece uma voz à altura. Por isso, todo o sistema de escapamento do Batur Convertible é feito de titânio, um material leve e resistente que também contribui para um som único. As ponteiras do escapamento são impressas em 3D, um toque de modernidade, e o sistema foi afinado em parceria com a renomada Akrapovič para criar uma trilha sonora rica e agressiva, especialmente quando o modo Sport é ativado. É um som que não é apenas alto, mas cheio de caráter, um rugido profundo e melódico que celebra a combustão interna em sua forma mais gloriosa.  

A aposentadoria do W12 marca uma mudança fundamental para a Bentley. Este motor definiu a identidade da marca na era moderna, e agora, com a transição para V8 híbridos e, eventualmente, veículos totalmente elétricos, a Bentley enfrenta o desafio de recriar a sensação de "performance sem esforço" que o W12 proporcionava. O Batur Convertible, portanto, serve como uma "cápsula do tempo mecânica". É a declaração final da Bentley sobre o que o luxo movido a combustão significa, estabelecendo um padrão altíssimo pelo qual seus futuros modelos elétricos serão julgados.  

A Escultura do Vento: Uma Nova Era para o Design da Bentley

O Bentley Batur Convertible não é apenas poderoso; ele é visualmente deslumbrante. Sob a liderança do Diretor de Design Andreas Mindt, o carro introduz uma "revolução" no estilo da Bentley, baseada em princípios de pureza, simplicidade e força. A inspiração vem de clássicos do passado, como o icônico R-Type Continental, mas o resultado é inegavelmente futurista.  

Uma Filosofia de Design Inspirada na Natureza

Mindt e sua equipe desenvolveram conceitos-chave para guiar a nova identidade visual da Bentley. Um deles é a "postura de fera em repouso" (resting beast stance). Pense em um leão ou um tigre agachado na grama, pronto para atacar. Mesmo parado, ele exala uma sensação de poder contido e agilidade. O Batur captura essa essência ao mover sua massa visual para a traseira, dando a impressão de que o carro está "sentado" sobre o eixo traseiro, o que realça seus "músculos" e sua postura larga e imponente.  

Outro elemento fundamental é o "capô infinito" (endless bonnet). Uma linha de design marcante se estende desde a frente do capô por todo o comprimento do carro, conectando visualmente a frente à carroceria. Isso cria uma proporção alongada e elegante, um sinal clássico de prestígio e potência, fazendo o carro parecer mais longo e esguio.  

Funcionalidade e Beleza em Harmonia

Como um conversível, o Batur precisava de soluções de design que fossem tanto belas quanto funcionais. A capota de tecido, uma alternativa moderna e tátil a um teto rígido, pode ser aberta ou fechada em apenas 19 segundos, mesmo com o carro em movimento a velocidades de até 50 km/h.  

Atrás dos assentos, uma peça escultural chamada "airbridge" (ponte de ar) e as carenagens afiladas não são apenas um deleite visual. Inspiradas nos clássicos carros esportivos barchetta do passado, essas estruturas também criam um compartimento de bagagem semi-fechado, adicionando um toque de praticidade ao design dramático.  

Este novo vocabulário de design é mais do que uma simples atualização estética. É uma estratégia inteligente para preservar a identidade da marca na era elétrica. Proporções clássicas de carros de luxo, como um capô longo, são ditadas pela necessidade de abrigar um grande motor dianteiro. Os carros elétricos não têm essa limitação. Ao criar elementos visuais fortes e independentes do motor — como a "postura de fera", as linhas de caráter e a grade vertical — a Bentley está garantindo que seus futuros veículos elétricos ainda pareçam e se sintam como um Bentley, mesmo sem o icônico W12 na frente. O Batur é, portanto, uma ponte visual entre o passado a combustão e o futuro elétrico.

Engenharia de Ponta: A Dança entre o Conforto e a Agilidade

Um carro com o peso e a potência do Bentley Batur Convertible (que ultrapassa os 2.200 kg) deveria, pela lógica da física, ser difícil de manobrar com agilidade. No entanto, a Bentley equipou o Batur com um arsenal de tecnologias de chassi tão avançadas que ele parece desafiar as leis da natureza, realizando o que foi descrito como um ato de "balé e corda bamba". Essas tecnologias transformam a experiência de dirigir, oferecendo tanto um conforto sublime em viagens longas quanto uma precisão cirúrgica em estradas sinuosas.  

Controle Ativo de Rolagem: O Segredo da Estabilidade

A tecnologia central aqui é o Bentley Dynamic Ride, um sistema de controle ativo de rolagem de 48 volts.  

• Como funciona de forma simples: Imagine um garçom habilidoso carregando uma bandeja cheia de taças de cristal por um salão lotado. Para evitar que as taças caiam, ele ajusta constantemente o braço para manter a bandeja perfeitamente nivelada. O sistema do Batur faz exatamente isso com a carroceria do carro. Em uma curva, a tendência natural do carro é inclinar para fora (o que chamamos de rolagem da carroceria). Sensores detectam essa inclinação e motores elétricos potentes atuam instantaneamente nas barras estabilizadoras para aplicar uma força contrária, mantendo o carro plano e estável. Em retas, o sistema relaxa para permitir que a suspensão absorva as imperfeições da estrada, garantindo um passeio suave.  

Vetorização de Torque: A Agilidade Inteligente

Outra tecnologia crucial é a vetorização de torque por frenagem (torque vectoring by brake).  

• Como funciona de forma simples: Pense em remar um caiaque. Se você quer fazer uma curva fechada para a direita, você rema com mais força do lado esquerdo (o lado de fora da curva). A vetorização de torque faz algo parecido com a potência do motor. Ao entrar em uma curva, o sistema pode aplicar uma leve frenagem na roda interna traseira. Isso faz com que mais torque (força de rotação) seja enviado para a roda externa, que tem mais aderência. Essa força extra na roda externa ajuda a "empurrar" o carro para dentro da curva, tornando-o muito mais ágil e preciso, como se estivesse girando em torno de um eixo invisível.  

Completando o pacote, temos a suspensão a ar adaptativa de três câmaras e a direção nas quatro rodas. A suspensão a ar garante um conforto imperial, flutuando sobre as irregularidades do asfalto, enquanto a direção nas quatro rodas faz com que este grande carro pareça menor e mais ágil em baixas velocidades (as rodas traseiras viram na direção oposta às dianteiras) e mais estável em altas velocidades (elas viram na mesma direção).  

Juntas, essas tecnologias mostram uma mudança fundamental no mundo dos carros de ultra-luxo. O "caráter" do Batur não é mais uma característica mecânica fixa; é uma personalidade definida por software. O motorista pode alternar entre os modos de condução, e o carro se transforma, provando que a alma de um veículo moderno é escrita tanto em código quanto forjada em metal.

Mulliner: Onde a Imaginação do Cliente se Torna Realidade

O verdadeiro coração do Bentley Batur Convertible não está apenas em seu motor ou em sua tecnologia, mas na experiência de criá-lo. Este não é um carro que você simplesmente compra; é um carro que você cocria. A Mulliner, a divisão de personalização da Bentley, transforma o processo de aquisição em uma jornada artística, onde o único limite é a imaginação do cliente.  

A Jornada de Cocriação

Cada um dos 16 proprietários do Batur Convertible é convidado a participar de um processo de colaboração íntimo e direto com a equipe de design da Mulliner. Durante sessões que podem durar várias horas, o cliente trabalha lado a lado com os designers, utilizando um "visualizador Mulliner" especialmente criado. Esta ferramenta digital permite personalizar praticamente todas as superfícies do carro, desde a cor da pintura até o acabamento das saídas de ar. O objetivo é que o resultado final não seja apenas um carro da Bentley, mas uma expressão singular dos gostos e da personalidade de seu dono.  

Este processo redefine o conceito de luxo. Ele deixa de ser um produto que se adquire para se tornar uma experiência da qual se participa. Para a nova geração de consumidores de ultra-luxo, que valorizam a personalização e a narrativa por trás de um produto, essa jornada colaborativa cria uma conexão emocional profunda com o carro, tornando-o um legado pessoal, e não apenas um bem material. 

Materiais: Entre a Sustentabilidade e a Opulência Máxima

A paleta de materiais disponíveis para o Batur é um reflexo de sua dualidade. Por um lado, a Bentley está na vanguarda do luxo sustentável, oferecendo opções inovadoras e ecológicas:

• Compósitos de Linho: Uma alternativa sustentável à fibra de carbono para partes da carroceria, feita de fibras de linho, que é forte, leve e tem uma pegada ambiental muito menor.  
• Couros de Baixo CO2: Couros de origem sustentável, provenientes da Escócia, produzidos com menos água e produtos químicos do que os métodos tradicionais.  
• Têxteis Inovadores: Tecidos semelhantes a couro feitos a partir de subprodutos da torrefação de café e tapetes feitos de fios reciclados.  

Por outro lado, para aqueles que buscam a opulência máxima, a Mulliner oferece algo inédito na indústria automobilística:

• Ouro Maciço Impresso em 3D: Em colaboração com a renomada ourivesaria Cooksongold, a Bentley oferece a opção de ter peças-chave do interior, como o seletor de modo de condução e os controles de ventilação "organ stop", impressas em 3D com ouro maciço de 18 quilates, seja amarelo ou rosa. Cada peça é finalizada à mão por joalheiros e recebe um selo de autenticidade, transformando os pontos de contato do motorista em verdadeiras joias.  

Estudo de Caso: O Interior "Um Mais Um"

O primeiro Bentley Batur Convertible produzido para um cliente é o exemplo perfeito do que essa personalização extrema pode alcançar. O proprietário optou por um interior com o tema "um mais um" (one plus one), que cria uma divisão visual clara na cabine.  

• O Lado do Motorista: É um cockpit focado na performance, acabado em couro Beluga (preto) e Alcantara, com costuras contrastantes em laranja Mandarin. A mensagem é clara: este é o espaço de quem comanda a fera.  
• O Lado do Passageiro: Em contraste, é um ambiente mais claro e arejado, revestido em couro Linen (um tom de linho), criando um espaço de luxo e conforto.  

Essa dualidade de cores se estende a tudo: ao compartimento de bagagem atrás dos bancos, aos cintos de segurança e até mesmo às capas das chaves do carro, com cada lado refletindo seu próprio tema de cores. É um nível de detalhe que demonstra que, no mundo Mulliner, não há limites para a personalização.  

Um Investimento em Exclusividade: O Valor de Ser Único

O Bentley Batur Convertible transcende a definição de um simples meio de transporte para se tornar um ativo de investimento e um item de colecionador de valor inestimável. Em um mundo onde a exclusividade é a moeda mais valiosa, possuir um de apenas 16 exemplares é o ápice do luxo.

A Riqueza da Raridade

A produção do Batur Convertible está estritamente limitada a apenas 16 unidades para o mundo inteiro, duas a menos que as 18 unidades do seu irmão coupé. Essa extrema raridade é o principal fator que impulsiona seu valor. O preço de cada exemplar é estimado em bem mais de £2 milhões (cerca de $2.5 milhões de dólares), um valor significativamente superior ao preço inicial do coupé, que era de £1.65 milhões.  

O precedente para o sucesso de investimento dos modelos coachbuilt da Mulliner já foi estabelecido. O Bentley Mulliner Bacalar, lançado anteriormente com uma produção de apenas 12 unidades, foi vendido por cerca de £1.5 milhões e hoje é uma peça de colecionador altamente cobiçada, com exemplares aparecendo em leilões por valores bem acima do original. Isso cria um padrão claro: os carros da Mulliner não são apenas compras, são investimentos.  

O Fim de uma Era como Fator de Valorização

O potencial de valorização do Batur Convertible é amplificado por sua posição única como "o último de sua espécie". Ele combina dois dos mais poderosos impulsionadores de valor para colecionadores:

1.   Raridade Extrema: Ser um modelo coachbuilt significa que cada uma das 16 unidades é, em essência, única, moldada pelos desejos de seu proprietário.  

2.   Significado Histórico: Este é o último carro a abrigar o icônico motor W12 da Bentley. Este é um evento histórico e irrepetível no mundo automotivo. Colecionadores valorizam "os primeiros" e "os últimos" acima de tudo.  

Portanto, o Batur Convertible possui um apelo duplo para investidores. Ele atrai tanto aqueles que colecionam com base no artesanato e na raridade, como uma obra de arte, quanto aqueles que colecionam com base na importância mecânica e histórica, como um artefato. Essa combinação torna sua apreciação de valor a longo prazo quase uma certeza, com potencial para superar até mesmo o já bem-sucedido Bacalar. O cenário econômico pós-pandemia, com um número crescente de indivíduos de alto patrimônio buscando bens exclusivos e personalizados, apenas fortalece essa perspectiva.  

Rivais no Olimpo Automotivo: Posicionando o Batur Convertible

Para entender verdadeiramente a importância do Bentley Batur Convertible, é preciso situá-lo no contexto de seus rivais no topo do mundo automotivo. Ele não compete diretamente com supercarros de produção em série, nem com limusines focadas puramente no luxo. Em vez disso, ele cria seu próprio nicho, combinando o melhor de diferentes mundos.

Característica	Bentley Batur Convertible	Rolls-Royce Droptail	Aston Martin DBS Volante
Exclusividade	16 unidades	4 unidades	~199 unidades (770 Ultimate)
Motor	6.0L W12 Twin-Turbo	6.75L V12 Twin-Turbo	5.2L V12 Twin-Turbo
Potência	750 PS (740 hp)	~593 hp	715 - 770 hp
Preço Estimado	Acima de $2.5 milhões	Acima de $30 milhões	A partir de ~$350,000
Foco Principal	Equilíbrio entre Desempenho e Luxo Sob Medida	Opulência Absoluta e Arte Sob Medida	Desempenho de Supercarro em Série

Análise Comparativa

• Contra o Rolls-Royce Droptail: O Droptail é o auge da arte comissionada sobre rodas. Com apenas quatro unidades e um preço que supera os $30 milhões, seu foco é a opulência e o artesanato levados ao extremo, onde a performance é um elemento secundário. O Batur, embora também seja uma peça de arte coachbuilt, posiciona-se como um carro para ser dirigido. Com seus 750 PS e um chassi dinâmico, ele oferece uma experiência de condução muito mais envolvente, sendo um verdadeiro "Super Grand Tourer". A escolha entre eles é uma questão de filosofia: você quer uma galeria de arte móvel ou uma escultura de alta performance?  
• Contra o Aston Martin DBS Volante: O DBS é o carro-chefe da Aston Martin, um conversível de produção em série incrivelmente potente e luxuoso. No entanto, a palavra-chave aqui é "produção em série". Embora seja um carro fantástico, ele não oferece o nível de personalização e raridade do Batur. O DBS é para quem quer um supercarro de altíssimo desempenho com a assinatura britânica; o Batur é para quem deseja criar um supercarro que seja uma extensão de si mesmo, uma peça única no mundo.  

O Bentley Batur Convertible ocupa, portanto, um espaço único e anteriormente mal atendido no mercado: o do "Super GT Coachbuilt". Ele une a ética de performance focada no motorista, típica de marcas como a Aston Martin, com o processo de criação artesanal e único da Rolls-Royce. É o carro perfeito para o bilionário que não quer apenas ser conduzido em sua obra de arte, mas sim pilotá-la.

Conclusão: Mais do que um Carro, um Legado sobre Rodas

O Bentley Batur Convertible é muito mais do que a soma de suas partes espetaculares. Ele é um carro que desafia uma categorização simples, existindo na intersecção entre o passado e o futuro, a arte e a engenharia, a performance brutal e o luxo sublime.

É, antes de tudo, um tributo. Um adeus emocionante ao motor W12, o coração que impulsionou a Bentley por duas décadas de sucesso. Em sua forma mais potente, ele oferece uma despedida digna, um rugido final que ecoará na história automotiva. Ao mesmo tempo, é um farol para o futuro. Seu design puro e musculoso, concebido por Andreas Mindt, estabelece as bases visuais para a era elétrica da Bentley, garantindo que a alma da marca permaneça intacta, mesmo quando o som do motor a combustão se silenciar.

É uma obra-prima da Mulliner, um testemunho do que é possível quando a imaginação de um cliente se encontra com o talento dos melhores artesãos do mundo. Cada uma das 16 unidades não será apenas um carro, mas uma história pessoal, contada através de materiais sustentáveis, ouro impresso em 3D e detalhes que refletem a visão única de seu proprietário.

Finalmente, é um ícone instantâneo. Um ativo de colecionador cuja raridade e significado histórico garantem seu lugar entre os automóveis mais cobiçados do mundo. O Bentley Batur Convertible não é apenas um carro para ser possuído; é um legado para ser preservado. É a declaração definitiva do que a Bentley foi, do que ela é e, mais importante, do que ela se tornará.

Perguntas e Respostas (FAQ)

Quantos Bentley Batur Convertible serão fabricados?

A produção é extremamente limitada. Apenas 16 unidades do Bentley Batur Convertible serão fabricadas para o mundo todo, tornando-o um dos carros mais raros e exclusivos da marca.  

Qual é o preço do Bentley Batur Convertible?

O preço oficial não é divulgado publicamente, mas estima-se que cada unidade custe bem acima de £2 milhões ou $2.5 milhões de dólares, sem contar os impostos e as inúmeras opções de personalização, que podem elevar ainda mais o valor final.  

Por que o motor W12 do Batur Convertible é tão especial?

Este motor é especial por duas razões principais. Primeiro, é a versão mais potente do icônico motor W12 já feita pela Bentley, com 750 PS (740 hp). Segundo, e mais importante, é a última vez que este motor será usado em um carro de produção, marcando o fim de uma era gloriosa para a Bentley antes de sua transição para motorizações híbridas e elétricas.  

O que significa "coachbuilt by Mulliner"?

"Coachbuilt by Mulliner" significa que o carro não é produzido em uma linha de montagem convencional. Em vez disso, ele é construído à mão pela Mulliner, a divisão de personalização da Bentley. O processo envolve uma colaboração direta e intensa entre o cliente e a equipe de design da Bentley para criar um veículo totalmente único e sob medida, desde a carroceria até o menor detalhe do interior.  

Posso comprar um Bentley Batur Convertible?

Infelizmente, não. Todas as 16 unidades do Batur Convertible foram reservadas e vendidas para clientes selecionados da Bentley antes mesmo do anúncio público do carro. A demanda por esses veículos exclusivos é extremamente alta.  

Quais são alguns dos materiais de personalização mais exclusivos?

A Mulliner oferece uma gama quase infinita de materiais. Entre os mais exclusivos estão os detalhes em ouro maciço de 18 quilates (amarelo ou rosa) impressos em 3D para os controles do painel, uma novidade na indústria automobilística. Além disso, há opções sustentáveis como compósitos de fibra de linho (uma alternativa à fibra de carbono) e couros de baixa emissão de CO2.  

O Batur Convertible é mais rápido que o Batur Coupé?

O desempenho de ambos é esperado para ser muito semelhante. Com o mesmo motor de 750 PS, a performance será fenomenal. O Coupé atinge uma velocidade máxima de 336 km/h, e o Convertible deve chegar muito perto disso, oferecendo uma experiência de condução de supercarro a céu aberto.