O Retorno de um Ícone: Novo Ford Bronco Desafia o Off-Road no Brasil

Uma lenda do universo 4x4 está de volta e mais forte do que nunca. O Novo Ford Bronco aterrissa no cenário automotivo brasileiro, resgatando um legado de robustez, aventura e liberdade, ao mesmo tempo em que se estabelece como um dos SUVs mais modernos e capazes do mercado.

Em um país com vastos territórios inexplorados e uma crescente cultura de exploração sobre rodas, a chegada do Bronco, especialmente em sua recém-lançada versão Bronco Sport Badlands 2025, e a grande expectativa pelo seu irmão maior, o Bronco "raiz", agitam o segmento e prometem redefinir os limites da aventura.

Este artigo completo mergulha no universo do Novo Ford Bronco, explorando desde a sua rica história até os mínimos detalhes de suas versões, tecnologia e, claro, sua impressionante capacidade de enfrentar qualquer terreno. Prepare-se para conhecer a fundo o SUV que nasceu para ser selvagem.

A Lenda Renasce: Uma Breve História do Ford Bronco

Para entender o fascínio em torno do Novo Bronco, é preciso voltar no tempo. Lançado originalmente em 1966, o Ford Bronco surgiu como um veículo compacto e ágil, projetado para competir com o Jeep CJ-5 e outros utilitários 4x4 da época. Sua proposta era simples: oferecer a robustez necessária para o trabalho pesado e a versatilidade para o lazer ao ar livre. Com um design carismático, opções de teto removível e uma plataforma confiável, o Bronco rapidamente conquistou o coração dos americanos.

Ao longo de cinco gerações, de 1966 a 1996, o Bronco evoluiu, cresceu em tamanho e se adaptou às novas demandas do mercado, mas nunca perdeu sua essência aventureira. Ele se tornou um símbolo de liberdade e exploração, estrelando filmes e, infamemente, uma perseguição policial que marcou a história da televisão. Seu fim de produção deixou uma legião de fãs órfãos, que por 25 anos sonharam com o seu retorno.

Em 2021, a Ford atendeu às preces. A sexta geração do Bronco foi apresentada ao mundo, não apenas como um, mas como uma família de veículos. De um lado, o Bronco Sport, um SUV mais urbano, mas com DNA off-road inegável. Do outro, o Bronco "raiz", de 2 e 4 portas, com chassi de longarina e uma proposta hardcore para enfrentar diretamente seu rival histórico, o Jeep Wrangler. É este renascimento que agora chega, em parte, ao Brasil, trazendo consigo todo o peso e a glória de um nome lendário.

Ford Bronco Sport Badlands 2025: O Aventureiro Inteligente Chegou ao Brasil

O modelo que representa oficialmente a nova era Bronco em terras brasileiras é o Ford Bronco Sport, que em 2025 se apresenta na inédita e mais completa versão Badlands. Substituindo a anterior Wildtrak, a versão Badlands eleva o patamar de capacidade, tecnologia e conforto, posicionando-se como uma opção única para quem busca um SUV para o dia a dia, mas que não recusa um desafio off-road no fim de semana.

Com um preço de lançamento em torno de R$ 260.000, o Bronco Sport Badlands chega para brigar em um segmento competitivo, mas com argumentos de peso que o diferenciam da concorrência mais urbana.

Design Robusto e Funcional

O visual do Bronco Sport Badlands não deixa dúvidas sobre sua linhagem. As linhas retas, a carroceria musculosa e a grade frontal imponente com o nome "BRONCO" em destaque são uma clara homenagem ao modelo original. Os faróis redondos em LED e os para-choques projetados para otimizar os ângulos de ataque e saída reforçam sua vocação para o fora de estrada.

Detalhes como o teto com pintura contrastante, as rodas de 17 polegadas calçadas com pneus todo-terreno Pirelli Scorpion 225/65 e os ganchos de reboque aparentes não são meramente estéticos; são funcionais. Um dos destaques mais práticos é a tampa do porta-malas com abertura dupla, que permite acesso rápido ao compartimento de 580 litros apenas pelo vidro, sem precisar abrir toda a tampa, uma solução inteligente para o uso cotidiano e para expedições.

Interior Renovado: Conforto e Tecnologia para Qualquer Jornada

Por dentro, o Bronco Sport Badlands 2025 recebeu uma atenção especial. O interior foi completamente renovado, combinando a robustez esperada de um Bronco com um nível de conforto e tecnologia surpreendente. Os acabamentos utilizam materiais de alta qualidade, com texturas que remetem à durabilidade.

O grande protagonista do painel é a nova central multimídia SYNC 4 com uma tela vertical de 13,2 polegadas. Com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, GPS integrado e atualizações "Over-the-Air" (OTA), o sistema é rápido, intuitivo e concentra diversas funções do veículo, incluindo os controles do ar-condicionado digital de duas zonas.

O conforto é garantido pelos bancos em couro com ajustes elétricos e, como novidade na versão Badlands, ventilação para os assentos dianteiros, um item bem-vindo no clima brasileiro. O volante multifuncional aquecido, o carregador de celular por indução e o sistema de som premium da B&O completam a experiência a bordo.

Desempenho e Capacidade Off-Road: Onde a Lenda se Confirma

É sob o capô e no sistema de tração que o Bronco Sport Badlands mostra seu verdadeiro valor. O coração do SUV é o motor 2.0L EcoBoost® turbo a gasolina, que entrega expressivos 253 cv de potência e 38,7 kgf.m de torque. Acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades com paddle shifters no volante, o conjunto proporciona acelerações vigorosas e retomadas seguras. O 0 a 100 km/h é cumprido em cerca de 8 segundos.

Mas a alma do Bronco está em sua capacidade de ir além do asfalto. A tração 4x4 AWD é de série e conta com bloqueio do diferencial traseiro, um recurso fundamental para o off-road pesado. A suspensão, independente nas quatro rodas e com calibração H.O.S.S. (High-Performance Off-Road Stability Suspension), foi projetada para absorver impactos severos sem sacrificar o conforto e a estabilidade.

Os números de off-road impressionam:

• Vão livre do solo: 223 mm
• Ângulo de ataque: 30,4°
• Ângulo de saída: 33,1°
• Ângulo de transposição de rampa: 24,4°
• Capacidade de imersão: 600 mm

Essas especificações colocam o Bronco Sport Badlands em um patamar superior a muitos de seus concorrentes diretos, como o Jeep Compass em suas versões 4x4.

G.O.A.T. Modes™: Domine Qualquer Terreno com um Giro de Botão

O grande diferencial tecnológico para a performance off-road do Bronco é o seu sistema de gerenciamento de terreno, batizado de G.O.A.T. Modes™ (Goes Over Any type of Terrain). Com um seletor no console central, o motorista pode escolher entre sete modos de condução que ajustam automaticamente parâmetros como resposta do acelerador, trocas de marcha, sistema de tração e controles de estabilidade e tração.

Os modos são:

1.   Normal: Para o dia a dia, equilibrando performance e conforto.

2.   Eco: Otimiza o consumo de combustível.

3.   Esportivo: Oferece uma resposta mais rápida do motor e do câmbio para uma condução mais dinâmica.

4.   Escorregadio: Ideal para pisos de baixa aderência, como asfalto molhado ou estradas de terra leves.

5.   Areia: Ajusta a entrega de potência e o controle de tração para manter o embalo em terrenos arenosos.

6.   Lama/Terra: Configuração para trilhas com lama e valetas, otimizando a tração em baixa velocidade.

7.   Rock Crawl (Escalar Rochas): O modo mais extremo, que ativa o bloqueio do diferencial traseiro e a câmera frontal para manobras precisas em terrenos rochosos e obstáculos difíceis.

Segurança de Ponta com o Ford Co-Pilot 360™

O pacote de segurança do Bronco Sport Badlands é outro ponto forte. Equipado com 9 airbags e o sistema Ford Co-Pilot 360™, o SUV oferece um conjunto completo de tecnologias de assistência ao motorista (ADAS), incluindo:

• Piloto automático adaptativo com Stop & Go
• Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres
• Assistente de permanência e centralização em faixa
• Monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado
• Farol alto automático
• Câmera 360° com visão 180° frontal, um auxílio indispensável no off-road.

O Elefante na Sala: E o Ford Bronco "Raiz" no Brasil?

Apesar de toda a competência do Bronco Sport, o que realmente mexe com o imaginário dos entusiastas é o Ford Bronco "raiz", o modelo de 2 e 4 portas construído sobre chassi de longarina. Este é o verdadeiro herdeiro do legado original e o rival direto do Jeep Wrangler. Sua presença na Argentina e as exibições pontuais em eventos no Brasil alimentam a esperança de um lançamento oficial.

Se e quando chegar, o Bronco "raiz" ocupará um nicho de mercado ainda mais específico e premium. Suas principais características, baseadas nos modelos internacionais, são:

• Construção Robusta: Chassi de longarina derivado da picape Ranger.
• Design Modular: Portas e teto removíveis, permitindo uma experiência de condução totalmente ao ar livre.
• Versões Especializadas: Uma gama de versões com diferentes níveis de acabamento e capacidade off-road, como Big Bend (entrada), Black Diamond (off-road de acesso), Outer Banks (mais luxo), Badlands (capacidade extrema) e Wildtrak (performance no deserto).
• Motores Potentes: Nos EUA, as opções incluem um 2.3 EcoBoost de 4 cilindros e um V6 2.7 EcoBoost, com potências que chegam a 330 cv.
• Capacidade Extrema: Sistemas de suspensão ainda mais avançados, pneus de até 35 polegadas de fábrica no pacote Sasquatch, e diferenciais dianteiro e traseiro blocantes.

Bronco vs. Wrangler: A Batalha dos Titãs do Off-Road

A eventual chegada do Bronco "raiz" ao Brasil inauguraria uma rivalidade direta com o Jeep Wrangler, que hoje reina praticamente sozinho nesse segmento. O Wrangler é oferecido no Brasil principalmente na versão Rubicon, com preço que orbita os R$ 500.000.

Uma comparação direta revela uma disputa acirrada:

• Motorização: O Wrangler Rubicon no Brasil usa um motor 2.0 turbo de 272 cv. O Bronco, dependendo da versão importada, poderia chegar com o 2.3 EcoBoost ou até o V6 2.7, oferecendo mais potência.
• Tecnologia: O Bronco leva vantagem com sua central multimídia SYNC 4 maior e mais moderna e um pacote de assistências ao motorista (ADAS) geralmente mais completo.
• Suspensão: Aqui a briga é técnica. O Wrangler utiliza eixos rígidos na dianteira e na traseira, uma solução tradicionalmente preferida por puristas do off-road pela robustez e articulação. O Bronco inova com uma suspensão dianteira independente, que promete um comportamento muito superior no asfalto sem sacrificar (e em algumas situações, até melhorando) a performance na terra.
• Customização: Ambos os modelos oferecem um ecossistema gigantesco de acessórios e peças para customização, permitindo que cada proprietário crie um veículo único.

A chegada do Bronco "raiz" seria uma excelente notícia para o consumidor brasileiro, trazendo concorrência, inovação e uma nova opção para quem busca o máximo em capacidade fora de estrada.

Opinião do Dono e Percepção do Mercado

As avaliações de proprietários do Ford Bronco Sport, ainda na versão Wildtrak, já indicavam um alto nível de satisfação. Os pontos mais elogiados são o desempenho do motor 2.0 EcoBoost, o conforto da suspensão (que equilibra bem o uso urbano e off-road), o excelente isolamento acústico e o pacote tecnológico completo. Muitos o consideram "de outra categoria" quando comparado a SUVs médios na mesma faixa de preço.

O principal desafio da Ford será comunicar ao público que o Bronco Sport não é apenas mais um SUV no portfólio, mas um veículo com um DNA e uma capacidade ímpar. A chegada da versão Badlands, com ainda mais atributos, reforça essa estratégia.

Conclusão: O Novo Ford Bronco é Para Você?

O Novo Ford Bronco, representado no Brasil pelo Bronco Sport Badlands, é muito mais que um rostinho bonito com nome famoso. É um SUV que entrega, de fato, o que promete: uma combinação rara de conforto e tecnologia para o uso diário com uma capacidade off-road autêntica e surpreendente.

Ele é o carro ideal para a família aventureira que passa a semana na cidade, mas que não abre mão de explorar uma estrada de terra, uma praia mais remota ou uma trilha na serra no fim de semana. Seu conjunto mecânico robusto, a inteligência dos G.O.A.T. Modes e o alto nível de segurança o colocam como uma das opções mais completas e versáteis do mercado brasileiro.

Enquanto a expectativa pelo irmão maior, o Bronco "raiz", continua, o Bronco Sport Badlands já prova que a lenda está de volta, pronta para conquistar novos territórios e criar uma nova geração de fãs. Se você busca um SUV que se recusa a ser comum e que te convida a sair da rotina, o Novo Ford Bronco pode ser o seu passaporte para a aventura.

Perguntas Frequentes (FAQs) sobre o Novo Ford Bronco

A chegada de um veículo tão icônico como o Ford Bronco naturalmente gera muitas dúvidas. Para ajudar você a entender tudo sobre o novo SUV, compilamos e respondemos as perguntas mais comuns sobre o modelo disponível no Brasil, o Bronco Sport, e também sobre o aguardado Bronco "raiz".

Qual o preço do Novo Ford Bronco no Brasil?

Atualmente, o único modelo da família Bronco vendido oficialmente no Brasil é o Ford Bronco Sport. Para 2025, ele é oferecido na versão topo de linha Badlands, com preço público sugerido a partir de R$ 259.900. Este valor pode variar dependendo da concessionária, da localidade e de eventuais opcionais ou pacotes de acessórios.

Quais versões do Ford Bronco estão disponíveis no Brasil?

No momento, a única versão disponível é o Ford Bronco Sport Badlands. Esta é a versão mais completa e com maior capacidade off-road do Bronco Sport, substituindo a antiga versão Wildtrak. Não há previsão oficial confirmada pela Ford Brasil para a chegada de outras versões do Bronco Sport ou do Bronco "raiz" (modelo de 2 e 4 portas com chassi) no mercado brasileiro, embora a expectativa por este último seja grande entre os entusiastas.

Qual é o consumo de combustível do Ford Bronco Sport?

Considerando seu motor 2.0L EcoBoost® de 253 cv e sua proposta, o Bronco Sport Badlands apresenta números de consumo de acordo com o padrão do segmento. Segundo os dados do Inmetro, o consumo é:

• Consumo na cidade: 8,6 km/l (gasolina)
• Consumo na estrada: 11,1 km/l (gasolina)

É importante lembrar que o consumo real pode variar bastante dependendo do estilo de condução, das condições do trânsito e do terreno.

Qual a garantia do Ford Bronco Sport?

O Ford Bronco Sport Badlands possui a garantia padrão da Ford no Brasil, que é de 3 anos sem limite de quilometragem. Essa cobertura abrange defeitos de fabricação em componentes do motor, transmissão, sistema elétrico, chassi, entre outros.

O Ford Bronco Sport é um carro durável e confiável?

Sim. O Bronco Sport é construído sobre a plataforma C2 da Ford, a mesma utilizada por veículos como a picape Maverick, conhecida por sua robustez. O projeto foi extensivamente testado em condições extremas, nos chamados "campos de prova" da Ford, para garantir durabilidade e resistência, especialmente em situações de off-road. A suspensão H.O.S.S. (High-Performance Off-Road Stability Suspension) e a tração 4x4 com bloqueio do diferencial traseiro são componentes projetados para suportar o uso severo.

Como é a manutenção do Ford Bronco Sport e quanto custam as revisões?

A Ford trabalha com um plano de revisões a preço fixo para a maioria de seus veículos, o que traz previsibilidade para o proprietário. Os valores das três primeiras revisões do Bronco Sport geralmente são divulgados no site da Ford e podem ser consultados diretamente em uma concessionária. A manutenção segue o padrão de outros veículos com motorização turbo e tecnologia embarcada, sendo crucial seguir o plano de revisões recomendado no manual para garantir a longevidade e a garantia do veículo.

Existem muitas opções de personalização e acessórios?

Sim, a personalização é um dos pilares da marca Bronco. A Ford oferece uma linha de acessórios originais para o Bronco Sport que permitem ao proprietário adaptar o veículo ao seu estilo de vida. Itens como barras transversais para o teto, suportes para bicicletas ou caiaques, estribos laterais e tapetes de borracha para serviço pesado estão entre as opções disponíveis nas concessionárias. Além disso, por ser um modelo global, existe um vasto mercado de acessórios de outras marcas (aftermarket) para quem deseja uma personalização ainda mais extrema.

O Bronco Sport é bom para o dia a dia na cidade?

Apesar de sua forte vocação off-road, o Bronco Sport surpreende positivamente no uso urbano. A suspensão, que é robusta para a terra, também absorve muito bem as irregularidades do asfalto brasileiro. A direção elétrica é leve em manobras e o pacote tecnológico, com a central SYNC 4, o carregador sem fio e os assistentes de condução do Co-Pilot 360™ (como o piloto automático adaptativo com Stop & Go), torna a condução no trânsito muito mais confortável e segura.

Qual a diferença entre o Bronco Sport e o Bronco "raiz" (que não vende no Brasil)?

Essa é uma dúvida muito comum. As principais diferenças são:

• Plataforma: O Bronco Sport usa uma plataforma monobloco (a mesma do Maverick), o que o caracteriza como um SUV. O Bronco "raiz" (2 e 4 portas) usa uma plataforma de chassi sobre longarina (derivada da Ranger), sendo um jipe puro-sangue.
• Proposta: O Bronco Sport é um SUV versátil, excelente no asfalto e muito capaz no off-road. O Bronco "raiz" é um veículo off-road extremo, com foco total na transposição de obstáculos, sendo um rival direto do Jeep Wrangler.
• Modularidade: Apenas o Bronco "raiz" possui teto e portas removíveis.

Em resumo, o Bronco Sport é o aventureiro inteligente para quem precisa de um carro para tudo, enquanto o Bronco "raiz" é a ferramenta definitiva para os entusiastas do off-road mais radical.